春から愛知万博のおかげで、すっかりウォッチを疎かにしていた市町村合併であったが、10月に入ると急に騒がしいことになってくるようだ。
　10月は33道府県で185市町村が合併し、新たに63市町村が誕生する。しかも、50市町は1日に誕生する。同じ日に誕生する自治体数としては、今年4月1日の44市町を抜いて「平成の大合併」で最多。月で見ても、今年3月の81市町村に次ぐ。
　今回は、息を潜めていた北・東方面が多く、1日の50市町のうち22市町が、東京より北（東）である。

　まあ、それでも西の方が多いというのが現実なのだが…

　ところで、久しぶりに詳細のチェックをしたところ、予定と違って、秋田県に新たに仙北市というのが誕生していた。これは、田沢湖町と西木村が合併して田沢湖町になる予定だったところで、さらに角館町が参加して市になっていた。
　また、兵庫県の温泉町が、「新温泉町」に名称変更していた。

時々チェックしないと、こういうことが起きるんだよなぁ。

　次世代DVDについて、マイクロソフトとインテルはHD DVD陣営(東芝主導)への参加を表明した。これにより、ブルレイ陣営(ソニー主導)との規格統一交渉は決裂し、次世代DVDは二つの規格が併存することとなる。

　あれま、とうとう余計なヤツが出てきたか。

　次世代DVDだが、一時は両者歩み寄り（と言うか、HD-DVD陣営がBlu-Ray陣営への歩み寄り）があったのだが、急に強気になったかと思えば、こんな裏があったとは。
　ところで、一般に「ブルーレイ」と書かれたり呼ばれたりしているが、正しくは「ブルレイ」（だったはず）　何故ならば、青色レーザという意味のBlue-ray じゃなくて Blu-ray と「e」が無いから。と思っていたのだが、公式にも、普及してしまった「ブルーレイ」を使っているみたい。JAFみたいなものか。多勢に無勢。

　さて、話を戻して交渉決裂の話。マイクロソフトが何故に今頃になってHD-DVDを支援しだしたかと言うと、次世代ゲーム機の関係もある。今年度中にも出るかと言われる、SCEのプレイステーション３とマイクロソフトのXbox360、SCEは当然のようにBlu-Rayを載せて来たのに対してXboxは、相変わらずDVD。一気に普及してしまう（映画コンテンツがBlu-Rayになだれ込む）のを防ぐには、マイクロソフトがやるべきことは対する陣営に加担するしかない。それにしても、東芝も変な味方を付けてしまったものだ。東芝としては、巻き返しのためには強い味方かもしれないが、非常に危うい世界である。何せ、世界のトラブルメーカ（でも金持ち）。
　何が危ういと言うと、マイクロソフトは、PCを茶の間の中心に置きたがっているのは毎度のこと。そしてことごとく失敗している。最後のチャンスで次世代DVDの主導権を握りたかったのだが、Blu-Rayになると、もう諦めるしかなくなる。家電メーカは、しっかりと映画会社と組んでしまっている。そこで奥の手として、PCとの親和性を謡いHD-DVDを押すことにした。ところが、この親和性というのがネックとなる。映画会社にしてみれば、PCで読み取れる、イコール、コピーが楽、ということになり、違法コピー製品の登場を楽にしてしまうことになる。そのための対策をしているとは言うが、とても映画配給会社を満足させるものではなく、徐々にBlu-Ray支持が増えて来ていたところだった。もうHD-DVDは駄目だろう、と業界で言われていたところでマイクロソフトの登場となったわけだが、簡単にPCに取りこめることを売りにしているのだ。そりゃ、ユーザ側からすれば、使い勝手が良くなるかもしれないので喜ぶヤツらも多いだろうが、コンテンツ作成会社としては困ったものだ。せっかくHD-DVDを支持してきた配給会社も、Ble-Rayに乗り換えるかもしれない。そうなると困るのは、規格を出した東芝というわけ。まあ、PCのバックアップ用として、DVD-RAMのような生き残り方があるだろうが、映像記録媒体としてのHD-DVDは終わったな。

　この話、実は、昨日（9/24）の試合終了時点から、本日の試合終了時点までの期間限定の話題であり、もう既に、本日の試合結果が出てしまったので、話題としてはもうどうでもいい話となってしまっている。

　複雑に定義してしまったパ・リーグの優勝決定の方法のため、珍事が起きてしまった。現時点での勝敗を見ると（9/24試合終了時）、ソフトバンクが86勝45敗2引、ロッテが83勝48敗2引。残り両方とも3試合、つまり、ソフトバンクが3連敗、ロッテが3連勝すると、同率１位となってしまう。１〜３位のチームがプレイオフというルールだと単純に思われているようだが、実は、同率１位が並ぶと、３位のプレイオフは、無くなってしまう。２位×３位の試合を設定しようがないからだ。

さて、話はここからややこしくなる。３位に位置するのは本日の試合で３位が決定した西武であるが、現時点の１位であるソフトバンクと試合を残している。それが本日（9/25）の試合である。

西武はどうすべきか?

西武がソフトバンクに勝つということは、自分自身が優勝するチャンスを奪うことになってしまう。何とか、ソフトバンクが残り３試合のうち、一勝でもすれば、西武は優勝するチャンスが生まれるが、万が一、ソフトバンクが３連敗してしてしまうと、西武は、自分自身が優勝決定戦に出るチャンスを自分で奪ってしまうことになる。

何と、複雑な関係になってしまったのやら。つまり、西武は、自分が優勝するためには、わざと負ける必要が出てしまったのだ。（必ずしも必須条件では無い。しかし、もしも、ソフトバンクの残り試合が、楽天でなく、全部西武だったら、どうなったことか。西武が３連敗することが、プレイオフ進出の絶対条件となることも、可能性としてはあるわけだ）

西武監督である伊東氏は、「負けるために試合をするなどありえない。例え優勝できなくなっても、試合は勝つためにする」というコメントを出したが、複雑な心境であるだろう。

でも、結局、西武はソに負けてしまったので、プレイオフ進出が決定したのよ。
なんのこっちゃ…
　

　ちょっと笑ってしまった話。神戸空港がいよいよ開港間近となったのだが、いまだ不要論が出ている。そこで発想の転換をしたら、という戯言。

　関西国際空港と神戸空港の直線距離は約22キロ。青函トンネルの距離が53.85キロ。そのうち海底部分が23.30キロ、ということは、ならば、この２つの空港、トンネルで繋げたらどう?　「２個の空港」って思うからムダなだけで、繋げて「１個の巨大な国際空港」にしたらそんなにムダに思われない。（ホントか?）

　それほど実現不可能いうわけでもなさそう。22キロならポートライナーで10分程度で行き来できる。青函トンネルの総工事費は「７０００億円！」
　そんな金どこにあんねん！？って思うかもしれないが、実は関空の２期工事として「１兆５千億円」ほどが計上されとる。この金でトンネル掘れば?

　これで関西国際空港に3400メートルの滑走路が１本。神戸空港に2500メートル級の滑走路が１本。それぞれを「国際線」と「国内線」として機能させれば「東アジアのハブ空港」としての利用価値がグンと高まるはず。

……ん〜と。もちろん冗談なのですけど、かと言って実現不可能な話じゃないかな。あと、最後に伊丹廃港と合わせて解決、とのこと。確かに、神戸（関西空港国内滑走路）が、順調に立ち上がったら、伊丹は廃止しても何の問題もなさそう。そして国内線〜国際線が10分で移動できるなら、何の問題もない。伊丹を即刻廃止して、空の入り口を広げれば神戸（関西空港国内滑走路）も使える空港になるかも。

　そういうルールなのだから仕方がないけどサ…

　プロ野球も大詰めを向かえて、連覇に失敗した中日のふがいなさを嘆きつつ、対戦表を見ていてふと。

　あれ? 阪神よりも中日の方が対戦成績良くないか?　中日は、ヤクルトに対して12勝7敗、阪神は10勝8敗。対読売が、中日11勝8敗、阪神が12勝8敗、対広島が同じく、12勝7敗と13勝6敗、対横浜が11勝6敗（1分）と12勝5敗（3分）、そして直接対決が、中日11勝、阪神10勝。つまり、中日が57勝38敗に対して、阪神は57勝39敗（現時点にて）ということで、中日の方が0.5ゲーム上にいる!?

　そう、すべては、セ・パ交流戦のせいなのだ。思いっきり負け越してしまった結果が、今の順位に影響しているということか。まぁ、セ・リーグの中では一番強い、のは間違いなさそうだから、それでいいや。

　結局、パ・リーグ相手に勝てないのが、中日の抱える一番の問題かもしれない。昨年の日本シリーズといい、その前の日本シリーズといい、前々回の日本シリーズといい、前々々回の日本シリーズといい…

　大垣市：「新田町」の正式名称、「しんでんちょう」に変えて-住民が要望書／岐阜

　「あらた」を「しんでん」に――。大垣市新田（あらた）町で、町名の読み方変更を求める声が起きている。地元住民は通称「しんでんちょう」と呼ぶが、正式名称は「あらた」。このため、地元自治会はこのほど、住民ら1,193人の署名を添えて公式名称の読み方変更の要望書を小川敏市長に提出した。

　この新田町というのは、大垣市の中でも、難読地名のひとつであった。江戸時代初めに安八郡禾森村（のぎのもり）の荒地を開墾して誕生。地名にちなんで「禾新田（のぎしんでん）」と呼ばれていた。ところが、1936（昭和11）年に大垣市と合併。当時の知事の告示で「大垣市新田（あらた）町」になったらしい。郷土誌などによると、農村から都市への期待や新しい時代への希望を込め、「あらたちょう」と名づけられた、とか。
　ここで出てくる禾森も難読地名である。現在では、「禾ノ森」として、「ノ」が追加されていたりいなかったりでややこしいが、市民病院近くの幹線道路交差点名であるため、大垣周辺の人ならばたいてい知っている。「ノギヘン」という言葉は知っていても、「禾」という漢字があって、その読みが「ノギ」であることを知っている人は少ない。
　また関係無いが、上のリンク地図の新田町のすぐ北、東海道新幹線を隔てて「田口町」とあるのが、西濃運輸社長の田口家の「田口町」である。

さて、新田町の読み変更に対してだが、市では、
（１）地名は歴史を尊重している。地名にはこだわりがある。しかし、昔から「しんでんちょう」と呼ばれていたのなら、変更もやぶさかでない
（２）地名変更は議会の議決が必要だが、読み方の変更には必要ない
（３）変更でどんな影響があるのか検討する
などと前向きな姿勢。

　そりゃそうだわな。勝手に変えたのが行政側なのだから。昭和11年ということなら、問答無用だったろうし。

　愛知万博公式マスコット「モリゾー＆キッコロ」の目と口が逆転した「キリゾー＆モッコロ」がネット上に登場した。作者不詳だが、ネーミングの面白さもあり、口コミで広まりだした。「本物もかわいいけど、こっちもあり」と、携帯電話の待ち受け画面に使用している人も。文化庁によると「著作権法違反の疑いがある」が、万博協会は「人気が全国区になった証し。実害もなく、目くじらを立てるほどでもない」　とか。

（確かに、可愛いかも）

　「４年間で市内にケヤキ１００万本を植樹します」―。梅原克彦仙台市長が市長選で掲げた大胆な公約が、市当局に波紋を投げ掛けている。梅原市長は「必ず達成する」と公言しているものの、植樹１００万本という数字は現実的には相当厳しい“ノルマ”。公式には「市長の掲げる施策を実現するのが職員の仕事」（市建設局）と、実現可能性の検討に着手したが、「無理。撤回してほしい」との本音も漏れてくる。

　１００万本植樹は、市長選出馬に際して梅原市長が掲げた「政策目標」の一つ。選挙戦の最中から話題の的だったらしいが、公開討論会では、対立候補から「仙台をジャングルにする気か」と冷やかされたとか。

　市建設局緑化推進課の試算によると、ケヤキの苗木は一本1400円。100万本植樹するには４年間で14億円が必要になる。「市の財政規模なら決してむちゃな数字ではないが、問題は国内にケヤキの苗木が１００万本もあるかどうかだ」とのこと。次に植樹用地で、新設道路の分離帯、公共施設周辺のスペースなどの空き面積を加算していくと、「計算の早い段階で用地確保は困難と気付いた」（緑化推進課）とか。

　ケヤキというのは、非常に大きくなるので、それほど密集して植樹するわけにもいかない。5m間隔で道の両側に並べたとしても、250万m＝2500km。こんなに道路があるか?　5m間隔に面でうめれば… 5km四方、これならば何とかなるか。それにしても、「ジャングルにする気か」と言うのが判る。仙台市の中心部繁華街がすべてケヤキで埋め尽くされる。

　さらに植樹のペース。毎日685本、毎年25万本ずつ植えなければならない。生け垣、建築物の緑化など市民ベースの植樹は昨年23,000本を達成したが、その約11倍のスピードが必要。

 100万本という数字がどこから来たかと思えば、100万人都市、ということから一人１本植えましょう、ということだろうが、100年計画という意味もあり、年間１万本ずつを定期的に実施し、100年後を見据えた緑化運動ということだそうで、これならば現実的だし、意味もありそう。一人一本植えれば100万本だろう、は暴論すぎ。

　公職選挙法（未成年者の選挙運動の禁止）第137条の2
年齢満20年末満の者は、選挙運動をすることができない。
2　何人も、年齢満20年未満の者を使用して選挙運動をすることができない。但し、選挙運動のための労務に使用する場合は、この限りでない。

　おいおい、そこの鈴木宗夫の娘(19)さん、違反じゃないのかい?

候補者の子供ならばいいのか? と調べてみると、当然ダメ。他の議員の御子息も、20を過ぎてから応援をしている様子。実際に北海道選挙管理委員会に問い合わせた人がいるらしく、

Q: 今回のムネオの行動は公職選挙法違反か？
A: 選管は現場を見ていないので、判断できない
Q: じゃ、どこが判断するのか
A: 警察。
Q: 実際に違法だったとしたら、今後どういう動きになるか？
A: 警察がここ数日の間に動くんじゃないかなあ
　　でも今は忙しいだろうから、どういう順番で警察が動くかは不明
Q: 娘が未成年で、選挙活動してたわけだが、仮に事実だとすれば違法か？
A: 違法になる
Q: 実の娘だったら、公職選挙法に触れない？「選挙運動」にはならない？
A: そんなことは絶対ない。
Q: この件に関して（俺以外に）問い合わせはあったか
A: 何件かあった
Q: テレビとかで娘さんバンバン映ってたじゃない
A: 見てないけど、選挙運動やってたという報告は（タレコミで）あった

　だとさ。

　何かと世間を騒がせているライブドアと堀江社長だが、今度は人生ゲームをリリースだそうな。(参考：日経プレスリリース記事)

「美人秘書」「衆議院選挙に出馬」「オリジナルデザインのお札」などが改版されているとか。

ゲーム中に「堀江社長」や「ライブドア」が実名で登場するなど、プレイヤーが「堀江社長」になったような気分を楽しむことができます。

って、別になりたくないやい。食べて太ってＴシャツ着れば、誰でもすぐにホリエモン♪

それにしても、「衆議院選挙に出馬」って・・・そんなのが反映できるほどの時期に作ったのか?

　column182で紹介した地下鉄の話であるが、地下鉄協会の資料が古いため、新規路線の話は省略している。どの地区も新規路線は苦労を抱え、とりあえず現時点でのお荷物路線となっているのは全国共通の悩みでもある。首都圏でさえ「さいたま高速鉄道」というお荷物を抱え、それに接続する「南北線」も、東京メトロでありながら、京都市営烏丸線以下という体たらくである。
　他の新規路線など、さらに悲惨な状態で、例えば福岡の新規路線の場合…

　三日で開業半年を迎える福岡市営地下鉄七隈線（中央区天神―西区橋本、全長十二キロ）の乗客数が、依然として目標の四割程度にとどまっていることが、同市交通局のまとめで分かった。総事業費2,800億円をかけた「市民の足」だが、利用増を図る「特効薬」は見当たらず、「七隈線元年」は厳しい経営状況が続きそうだ。
　市交通局によると、開業から6月末までの一日平均乗客数は、開業した2月が54,078人と最も多かったが、3月以降は毎月、42,505人―46,210人にとどまった。
　交通局は当初、一日約11万人を目標に掲げていたが、沿線の全16駅で見込みを下回り、全体の利用率は、五割近かった2月を除いて約38%―42%と低迷している。

　目標11万人も大きく出たものだが（前回示した表によれば、『最下位にはなりたくない』という願望が見える。最下位が神戸の海岸線が80,000人、次いで札幌の東豊線が115,000人）、結果45,000人程度という状態である。
　名古屋も同様で、上飯田連絡線という極小区間地下鉄が開通したのだが、これが18,000人/日 という状態だとか。それでも増加傾向にあるので、いずれ何とかなるとは思われるのだが。ただ、この路線の特徴は、従来、全くどことも繋がっていなかった名鉄小牧線を、名古屋市営地下鉄に接続するのが目的であり、長年の夢（32年と2ヶ月ぶりに接続）なわけだが、その、分断されていた期間に衰退してしまった路線であるがため、接続先の名鉄小牧線自体が、31,000人程度しか乗車していない。だから18,000人とは言ってもかなり効率良く運営されているわけである。

　地下鉄だけに限らず、（と、言うか、ある意味地下鉄だったりする）つくばエクスプレスも同様。開業時は派手に広告を打って、乗客もそこそこ集まって大盛況とのニュースを流したものの、現実的には破綻状態らしい。そもそもバブル期の構想のため、途中の田園地も、すべて開発されることが前提の輸送需要。さらにそれを元にした計算による建設費の償還計画。全て破綻しており、結果、つくば学園都市と秋葉原を繋ぐだけの路線になってしまった。これで平均28万人の輸送は無理※1。この負債は、すべて経由地の自治体に降りかかるのではないかと言われている。

　まあ、明治時代からずっと、鉄道は鶏と卵の関係にあり、需要のあるところに路線を引くだけでは経営が成り立たず、かと言って、需要を掘り起こすには長期的に我慢することが必要となり、その体力のある企業だけが生き残る。需要だけを元に計画をしていたら、いつまで待っても鉄道不毛地帯は発展できない。
　昨日のニュース特集でもやっていたのだが、つくばエクスプレスの主要駅以外の駅前って相当悲惨な状態らしい。宅地化されて駅前が商店街になる予定が、都心回帰の時代の流れから、まったく住宅ができない。人のいない地域に商圏は発生せず商店街などできる気配もなし。雑木林の中のような風景に、妙に立派な駅舎だけが建つ映像を紹介していた。
　何が問題って、これからのんびり宅地化、都市化して行けば良いならば、こんな風景は何処にでもある話なのだが、首都圏という特殊事情のため、建設費が膨大なのよ。
　第三セクター鉄道と言っても株主構成が特異で、沿線4都県と12市区町村と、金融機関や沿線企業を合わせた207社の民間株主という構成だが、民間に特に有力な大株主が見あたらず、自治体主導型第三セクター。驚くべきは、その資本金が 1,850億円！　この金額はJR東日本の2,000億円には及ばないもののJR東海の1,200億円をはるかに上回る日本の鉄道事業者としては2番目の規模。

　はてさて、鉄道のプロ、JR東日本が一抜けしてしまい、ゴリ押しで作ったつくばエクスプレスの将来やいかに。
（計画当初は『常磐新線』と呼ばれており国鉄主導、民営化後もJR東日本の出資予定があったのだが、バブル崩壊地価下落で、とっとと抜けた）
 
 

※1　開業一週間目の集計によると 105万人と、15万人/日 を達成したが、翌週が、76万人となり連続11万人を下回っている。年度目標もいつの間にか 13万5000人/日 とトーンダウンしているようだが、それでも既に下回っている。 　ところで、目標を半分にまで下げて大丈夫なのかい? 28万人を想定してローン返済するんじゃなかったのかしら?

　非常に興味深い比較を行っているサイトを発見したのだが、（世の中には、私のような人物がいるものだ）各大手私鉄の経営状況を比較しているのである。
　まず、営業収益における鉄道依存度。鉄軌道収益÷全営業収益　という計算を行った結果で、トップは東京メトロの95.3%　以下、小田急(70.0%)、京王電鉄(69.7%)と続き、最下は、阪神電鉄(36.9%)、相模鉄道(31.2%)、西日本鉄道(17.6%)　と並んでいる。阪神はデパートだろうし西日本鉄道はバス事業か。相模鉄道は不動産だそうだ。
　従業員一人当たりの走行距離、という比較も面白い。年間客車走行距離÷従業員数 という一見意味のなさそうな集計である。これによると、東京メトロが最下位（一人当たりの距離が短い）となるのだが、駅間の短い都市内交通と郊外型電車を単純比較してもしょうがないだろう。ただ、最も営業距離数が大きいはずの近鉄が下から３番目というのも興味深い。上位に行くほど効率が良いと思われ、名鉄が無人駅、ワンマン化でずいぶん頑張っている様子がわかる。次の「乗客一人あたりの運賃」という比較もなかなか。旅客運賃収入÷年間輸送人員　という計算結果。最高が近鉄の258円も意外に安い。あれだけの長距離・優等列車を持ちながら、結局は近距離利用客で持っているわけだ。最低は東急の122円！　初乗り料金が120円だと言うのに。定期利用客が大半だから、安めに出てしまうのだろうが、それにしても初乗り料金分しか収入を得られないとは。東京メトロが若干高くて130円。それでも初乗り160円だから、大半が定期券ということか。この比較だと、上位が、近鉄、南海、名鉄、西日本、京成という順となり、長距離＋有料特急という路線を多く持つところが上位に来るようだ。
　旅客運賃収入÷客車走行キロ という計算により、客車走行距離1kmあたりの収入を比較している。トップは東京メトロだが1083円しかない。意外に儲からない商売のようだ。最低が名鉄で406円。驚くほどの差は無い。
　路線100kmあたりの駅数、という比較も面白い。なんとトップは阪神電鉄で104駅。次が東急で98駅というのも意外。次に京阪で、ようやく東京メトロで92駅となる。地下鉄などの方が駅間が短いという感じがするが、阪神、東急などの方が、駅間が短いということのようだ。参考比較として、JR東海道本線だと26駅になるそうだ。すると、駅間3.8kmとなるから、ほぼ一里。１時間で歩けるというわけか。

　百貨店協会という団体があることを知った。そりゃ「かまぼこ協会」だって「日本瓦屋根協会」だってあるのだから百貨店協会があっても驚くことは無い。

　日本百貨店協会が14日発表した8月の東京地区の百貨店売上高は、前年よりも日曜日が１日少なかったことや、クールビズ需要が一段落したことなどから前年同月比6.1%減の約1280億円と２カ月ぶりに前年実績を下回った。
　地方についても、札幌地区が3.6%減、仙台地区が4.8%減とマイナスに転じたことを明らかにした。愛知万博効果で名古屋は9.9%増を確保したが、今後発表される大阪などの動向によっては７月まで２カ月連続プラスとなった全国の売上高がマイナスとなる可能性もある。

　なんでもかんでも愛知万博に結びつける報道は危険だと思うぞ。万博効果もゼロでは無いと思うが、万博に行った客と百貨店売り上げに貢献する客が共通するとは思えない。名古屋のデパート街は、名駅地区と栄地区に二分されるが、わざわざ栄地区で下車して、しかも百貨店で買い物なんて。訪れる人が多くなる、という意味ではプラス傾向が出るのはあるだろうが、逆に地元では万博方面への出費から消費を抑える傾向だってあるだろうに。名古屋の好調は、新規店舗の開店ラッシュにあると思わんのか。

　百貨店協会の発表にはちゃんと「増床や改装効果」と書かれているのに、東京中心の新聞社では、それをわざわざ「万博効果」と書き直している。何か悪意を感じるなぁ。

　中日新聞を除いて、その他全部の新聞は東京か大阪を中心で物事を考えるので、地方の情報にはかなりバイアスが掛かる。その記事を書いた記者の出身地も影響するかもしれないが、大抵の記事において記事の偏重はある。丸井の名古屋進出よりもダイエーの栄撤退を大きく扱ったり。丸井は、地下1階から地上4階までの5フロアを使い、売り場面積は3000平方メートルの予定で、インザルームとしては、これまで最大規模だった丸井錦糸店（東京都墨田区）の1600平方メートルのほぼ倍の広さとなると言うのに。名古屋の方が東京よりも大きくなるのが許せないのか。確かに、土地に余裕がある、というのが原因として大きいのだろうが、続々進出してくる企業の、全国最大売り場面積店舗がほとんど名古屋というのが面白い。

　前述の百貨店協会の資料を見てみると、地区別の統計があるのだが、東京地区の対象店舗は27店舗、対して名古屋は対象9店舗ながら売り場面積は東京の1/3以上ある。売り場面積の広い店舗が多いことになる。横浜が最悪で、11店舗ありながら名古屋よりも狭い。ところが、従業員一人あたりの売り上げを見ると、横浜がトップで、次点が名古屋。いろいろと面白い統計が示されている。これらを見比べながら、各県民性を考えるのもなかなか楽しい。

　晴れと褻（ケ）愛知に、見栄っ張り東京、働き者神奈川、しぶちん大阪

（悪意はありません。本当に統計結果に、こんな傾向があるんです）

　香港に世界で５番目となるディズニーランド（「香港迪士尼樂園」と言うらしい）ができ、12日に開園となったのだが…

　初年度は560万人、将来的には年間1000万人の入場を目指している。香港ディズニーランドは、国際空港があるランタオ島の埋め立て地に建設され、四つのエリアに計22のアトラクションが配置されている。ディズニーの今後の対中国戦略を占うものとみられている。熱い期待が寄せられる一方、園内の狭さや運営会社の対応の不手際に批判が相次いでおり、順風満帆の船出にはなっていない。
　運営会社は、系列ホテル２軒や駐車場などを含めた面積を126ヘクタールと公表している。だが、地元紙が航空写真などで調査した結果によると、園内だけの面積は最大でも19ヘクタール弱で、東京ディズニーランド（51ヘクタール）の半分にも満たない。アトラクションも、43ある東京と比べ、ほぼ半数の22。リハーサル公開では、3時間待ちとなったアトラクションもあり、1日の入場者数の上限3万人を見直すべきとの指摘も出ている。

　公式ページを見てもMapが無いのは、ばれるのを恐れてか。それにしても19ヘクタールは狭すぎ。正方形ならば436メートル四方となる。ここに3万人集めると、建物が全く無くても2.5メートル四方あたり１人となる。あたり一面中国人だらけ。それにしても、1日の入場者数上限を3万人としておきながら年間1000万人を目指すというのもかなり無理がある。“平均3万人”じゃないと1000万人に達しないのだが、計算もできないのか?
　提供側の批判だけかと思うと、それだけに終わらない。

　開幕初日となった12日、炎天下の中、各地から多くの人が来場。ミッキーマウスがデザインされた日傘を購入し、強い日差しを避ける人もいたが、中には、道端や冷房の効いたショップに入り込んで堂々と座り込んだり、上半身裸になって涼む観光客の姿もみられた。こうした観光客らは、「園内は涼めるような木陰が少なくて、レストランのように空調がきいている所は人だらけ。ベンチで休みたいけれど、みな太陽が直射して暑くて座れない。こうするしかなかった」などと説明。
　また、「眠れる森の美女」の城の前では、1人の男の子が立っておしっこをし、パンツを脱いだ姿で走り回る姿も。母親は、「息子が、突然おしっこに行きたくなったので仕方がなかったのよ」と語った。
　「タバコを吸いたくなったら構わず吸う」「横になりたければ所構わず寝る」「脱ぎたければ脱ぐ」といったものを「非文明的な行為」と批判。ただし、こうした観光客の中には、中国大陸出身者だけでなく、香港の観光客も含まれていたと指摘。

　後半は、園に対する批判をかわすための情報操作の感が無くもないが…

　駄目だこりゃ（しゃがれ声で いかりや長介 ふうに）

　13日午後11時50分頃、兵庫県尼崎市のJR東海道線尼崎駅で、快速電車を降りた客が、車両の連結部の外側に女性がいると駅員に伝えた。次の停車駅大阪駅で駅員が駆けつけてみると、ホームの反対側の線路に女性が倒れているのが発見され、保護された。この女性は、明石駅で乗車した後のことは酒に酔っていて覚えていないという。

　神戸市西区に住むアルバイトの女性(21)で手に軽いけが。酒に酔っており「明石駅で切符を買ってからの記憶がない。兵庫県明石市内で仕事をした後、同日夕から同僚らと飲食。自宅に帰るつもりだったという。明石駅から大阪駅までは約52キロあるが、女性がどこから連結部の外側にいたかは不明。快速電車は同区間を51〜53分で走り、最高時速は120キロに達するという。

「明石駅で快速電車に乗り、どこかの地点で電車の外側につかまった後、大阪駅までやってきたとみられている」と簡単に言っているが、どうやって外に出たの?

　11時50分に尼崎で通報があったと言うことは、23:47尼崎発の快速か。てことは23:03に明石を出てから11箇所に停車しているから、どこかで間違えて降りてしまい、あわてて駆け込んだつもりが連結部だったという話かな?

　どう考えても連結部から外には出られない。蛇腹の素材って堅くて、簡単には破けないのよ。

　ヨン様の国のとある人がベッカム様の国へ行ったときの話。

　大企業の幹部（と言ってもカの国には数社しか無いのでだいたんお見当はつく）が、ベッカム様国ロンドン行きの旅客機内で、乗務員にセクハラし、自害騒動まで起こしたあげく英国警察に身柄を引き渡された。

　10日午後仁川空港から大韓航空ロンドン行きの旅客機に搭乗した容疑者（48／デザイナー）は、離陸直後に靴下を脱いで乗務員がいるギャレーに行き、飲み水で足を洗ったり、隣座席の乗客に水をかけて制止を受けたり、座席を通り過ぎる女性乗務員に足をかけて転倒させたり、セクハラ発言をしたりした。
　その後、機内食カートに靴下を投げ付け、酒をひっくり返し、乗務員らが制止すると神経質な反応を示し、ついに化粧室に備え付けのカミソリで自害すると騒ぎ始めた。
　乗務員らが他の乗客の安全のため、A容疑者を取り押さえ、機内後方に位置する乗務員の休憩スペースに連れて行くと、服を脱ぎ、床に小便をするなどの振る舞いを続けた。
　到着後、英国警察に身柄を引き渡され、調査を受けた後、現地の精神病院に移送された。乗務員は「A容疑者は酒に酔った様子もなく、機内でもアルコールのサービスは受けていなかった」と伝えた。
 

いつものこと
こういう人もいる
国民性
日本の侵略のせい

　偽ＨＰで「フィッシング」、元会社員に有罪判決

　インターネット検索大手Yahoo!のサイト似せたページを開設し、会員が誤って入力した個人情報を入手する「フィッシング」行為をしたとして、著作権法違反と不正アクセス禁止法違反の罪に問われた大阪市平野区、元会社員薮野一真被告(42)の判決が12日、東京地裁であった。

　高山光明裁判官は「フィッシングの技術を試したいという身勝手な動機で、他人の個人情報を不正に入手した」として、懲役1年10月、執行猶予4年を言い渡した。

　判決によると、薮野被告は今年2月、Yahoo!のページを無断で複製して偽のサイトを開設し、同社の著作権を侵害。さらに、偽のページにYahoo!の会員5人が誤って入力したIDとパスワードを入手し、不正にメールを閲覧した。

決して犯罪を肯定しないし、やって良いことと悪いことの区別が付かない大人を弁護するつもりはないが、この事件、被害者の方が馬鹿だと思うだけだぞ。似ているページとは言え、完全複製ではなく、Yafoo!とロゴを書き換えられているし、わざわざ「登録商標」マークも消してある。単なるパロディ・サイトと思えなくもない。そこに、たまたま、お馬鹿な５人がやってきて※1、勝手にIDとパスワードを入力してしまった。それだけの話に見えなくもない。
　そこで判決の執行猶予が付いたのは、「不正に入手した情報を犯罪行為に使っていない」ということではないか、との憶測が流れている。

　犯罪行為に使ったかどうかだが、他人のメールを覗いた時点でアウト！

　それさえしなければ、問題無かったのに。
パロディ・サイトや、そっくりさんサイトなんて、星の数ほどあったのに。

　ところで、タイトル（やぶー）の話。犯人の名前をもう一度確認してもらいたい。

元会社員薮野一真被告(42)

　そう、yaboo さんだったのね。だからこそ、単なる悪ふざけのパロディ・サイトだったんだと思うぞ。

※２　いや、本当に居たんですよ。カメラのフォーカスのことを「Pint」って書いた「****」 が。
　　　「Pint」は、1/8ガロン の意味。アメリカ人は悩んだだろなぁ…

> :@ hatさんの発言の中に使ってはいけない言葉が含まれて
> いたので、「****」に変換しました。注意しましょう。

　自民、3億7500万円増＝民主は4億1800万円の減額−政党交付金

　11日投開票の衆院選の結果を受け、2005年の政党交付金を試算した結果、大勝した自民党は3億7500万円増の157億9400万円となる一方、惨敗した民主党は4億1800万円減の117億7300万円となることが13日、分かった。衆院選の明暗が、政党交付金にもくっきりと表れた。

まあ、大敗したわけだから当然だろうけど、以下のような式で計算されていることを知って驚いた。もっと曖昧模糊とした割合を計算かと思っていたら、意外と理路整然とした計算式があったのね。

□政党交付金の総額＝国民一人あたり２５０円を乗じた額・・・・・・・・・Ａ
□（議員数割）　　Ａ×１／２・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｂ
　　　　          Ｂ×当該政党の国会議員数／各政党の国会議員数の合計・・・I
□（得票数割）　　Ａ×１／２・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｃ
　   ◇前回の衆議院議員総選挙
小選挙区選挙　　Ｃ×１／４×得票率・・・・・・・・・・・ａ
比例代表選挙　　Ｃ×１／４×得票率・・・・・・・・・・・ｂ
　   ◇前回・前々回の参議院議員通常選挙
比例代表選挙　　Ｃ×１／４×前回・前々回の得票率の平均  ｃ
選挙区選挙　　　Ｃ×１／４×前回・前々回の得票率の平均  ｄ
（得票数割計）ａ〜ｄの計・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・II
―――――――――――――――――――――――――
（合　　計）政党交付金の配分額＝I＋II

得票率＝当該政党の得票数／各政党の得票数の合計
政党交付金は、四月、七月、十月、十二月に交付される。

でも、あんな大敗していながらわずか4億減?　ああ、式を良く見ると、「前回・前々回」の参議院選挙まで影響しているからか。何だか判ったような判らんようなシステムだな。

　マイクロソフトが MSNメッセンジャーにおいて「不適切な表現」を警告する 会話セーフティ機能 (体験版)を追加し、提供を開始したとか。

　メッセンジャーによる会話の中に「乱暴な表現」や「不適切な表現」が含まれていた場合、送信者に注意を促すメッセージを出したり、該当する文字を伏せ字にしたりするのだそうな。
　実際に使ってみたひとによると、

試しに「バカ! バカ!」と送ってみたら

> :@ fooさんの発言の中に使ってはいけない言葉が含まれて
> いたので、「****」に変換して送信しました。注意しましょう。

という警告文が。やんわりと注意されてしまった。

とのこと。

日本語というのは、英語と違って前後関係から、そんなに簡単にフィルタして良いわけではなかろうに。無論、英語にだって当てはまるのだが。この馬鹿なフィルタによると、例えば、

知りえた情報が・・・

という文章が

知り「****」情報が・・・

となってしまったと言う。ここまで来ると笑うしかない。こんな間抜けなフィルタで、一体何をしようと考えているのやら。

こんな単純なことでフィルタできると思っているところがこの会社の「****」なところなんだな。こんな「****」なことをするよりも、もっと「****」なことがあるだろうに「****」の「****」が「****」だからこの会社は「****」と言われるんじゃないの?
ま〜ったく「****」な「****」は、「****」でもやっていたら良いだろうに。まともな仕事もできない「****」みたいな「****」なんだから・・・

> :@ hatさんの発言の中に使ってはいけない言葉が含まれて
> いたので、「****」に変換して送信しました。注意しましょう。

なんのこっちゃ。

　地方議会最大の定数146(!)の秋田県大仙市議選が11日、告示される。8市町村が合併し在任特例で巨大に膨らんでいた定数が、30に一気に減る。

　議員の定員が116人も減るのだから大騒ぎ。これを機会に出馬を諦める人も多いが、それでも立候補者は全部で69人。さらに大きな予想外の事件が発生する。衆議院選挙である。衆議院選のために政治活動が制限され、各陣営はかつてない激戦を前に、静かに公示を迎えることになったとか。
（公職選挙法の規定により、衆院選の公示日から投開票日までの間は、政治活動を行う団体は街頭演説やポスターの掲示、ビラを配布する活動が禁じられる）
　大仙市内には、72人分の選挙ポスターを張る横9.5メートル、縦1.8メートルの巨大掲示板が548か所に設置、人口約9万5000人の市で繰り広げられる“マンモス選挙”

　出馬を予定する現職市議の一人は「告示前の大切な時期に大迷惑」とか。

　日本では考えられない話だが、アメリカで「仕事をクビになった話コンテストを開催したと言う。1000人を超える応募者の中から見事優勝したのは、「会議後に残ったピザを食べてクビになった」逸話を報告した男性であった。

　コロラド州ハイランズ・ランチに住むジム・ガリソンさんは昨年、当時勤めていた住宅供給会社で、別の部署が行った会議後に、ペパロニ・ピザが残っていることに気づいた。
　ちょうどお腹がすいていたガリソンさんは、「会議も終わっているし、どうせ捨てられるだろう」と考え、２切れほど食べてしまった。ところがこのピザは、会議を主催した部署の社員たちが自宅に持って帰ろうとしていたものだった。他部署の社員らは、ガリソンさんの行動に怒り、上司に直訴。上司は副社長にこの話を伝え、約１カ月後にガリソンさんを解雇したという。

　このサイトの「クビ話」が余りに面白くて就業時間中に読みふけってしまい、解雇された女性の投稿もあったとか。

　それにしても、優勝者の話の方だが、「自宅に持って帰ろうとしていた他部署の社員」の方はお咎め無しかい?　これって立派な窃盗罪だと思うのだが。（管理職なら横領罪）

　暑苦しかったアブラゼミの鳴き声も、そろそろツクツクホウシに変ろうかとしている。昼休み、会社の敷地内の木の下を歩いていると、ふと、木の根元に無数の穴が開いているのに気付いた。穴の近くに抜け殻があるのを見ると、間違いなく蝉の出てきた穴である。
　蝉は、一般的に７年間、土の中で過ごすと言われている。ということは、今鳴いている蝉は、1998年頃から土の中に居たわけだ。20世紀の蝉だ。
　しかし、1998年に誕生した蝉が今出てきた穴なわけだから、1999年産の蝉は、まだ土の中におり、来年の夏を待っていることになる。2000年産は?　2001年産は?　７年分の蝉が、この木の根元でうごめいていると考えると、ちょっと気持ち悪くなってきた。

　「蝉は７年間も土の中」、と聞くと、悲しい話にされがちであるが、一生、土の中から出て来ない昆虫もいるのだから、晴れ舞台のある昆虫と考えると、実はラッキーな虫なのかもしれない。土の中の生物が、一週間だけ外に出る、と考えると、さほど悲しい話では無くなる。しかも、半年、一年で生涯を終える虫の多い中、７年間も生きているのは幸運かもしれない。

　台風14号が九州地区に大きな災害を与えた。規模的には直前にアメリカ大陸に被害を及ぼしたカトリーヌとやらに匹敵するそうだが、今のところ、アメリカほど悲惨な状態では無いようだ。それでも歴史的な大規模な台風であったには違いない。
　ニュース番組もそうだが、ワイドショウ的な番組でも、危険を顧みず台風に挑む映像が多い。たまたま見ていた番組で、「もう立っていることもできません」と声を張り上げて、中腰でマイクに叫ぶ映像が流れた。毎度毎度、そんな悲惨な（危険な）映像をわざと作らなくても良いだろうに、と思っていたのだが、この番組ではちょっと違った映像が流れて笑ってしまった。この手の映像は、ライブ（生中継）が多いのだが、スイッチャーが一瞬切り換えるのが遅かったらしく、「ハイOK」というディレクタらしき声が入り、その後の映像が1秒弱ほど流れてしまった。中腰で中継していたレポータは、そのまま立ち上がり、画面内からさっさと掃けて行ってしまったのである。

　なぁんだ。立って居られない「程」の風であって、立って居られなかったわけではないのね。

　岐阜パルコが来年夏に閉店とのニュースが流れた。岐阜市にとっては衝撃的なニュースであろう。今月末にも、新岐阜デパートが閉店となり、駅前商店街の落ち込みが懸念されていたばかりだというのに。少しさかのぼれば、近鉄百貨店も閉店したし、もう私の知る岐阜ではなくなってきている。

　パルコに話を戻すと、岐阜パルコというのは、実は歴史が古く、1976年に開店している。池袋、渋谷、札幌に次ぐ第４号店である。「パルコと高島屋が岐阜にあって名古屋にないのが業界の七不思議とされた」ほどで、希少なブランドを求めて名古屋圏からも若者を集めた。それが、名古屋にパルコができ、高島屋ができ、立場が逆転。交通網の発達も拍車をかけ、名古屋駅までわずか17分という快速が走るようになり、「名古屋に行けばいいじゃない」になってしまった。
　確かに、私が今暮らしている川崎の中央部でも、よっぽど岐阜市より人口密度が高いがデパートは無い。渋谷まで15分、横浜まで15分の場所において、何も独自に街を作る必要は無い。岐阜市の場合、岐阜県の県都というプライドがあろうが、所詮、名古屋の衛星都市。東京の川崎、京都の大津、大阪の尼崎みたいなものか。県境をまたいでも十数分ならば、その地の利を生かした生き残り方が正しいのかもしれない。やがて来るかもしれない道州制を考えれば、県都などという妙なプライドは捨てて。
　だいたい、今春、市内電車を廃止した時点で、駅前商店街の負け組決定だった。

　どう見ても岐阜市に産業は無いのよね（かつてはあったが）。大垣市は、まだ独自の産業が多数あるのだが。

休暇給与未払い分172万ウォンを小銭で支給

　退職した会社から、休暇給与の未払い分172万ウォンを全て小銭で受け取った60代男性が、これを運ぶのに力尽きて交番の武器庫に保管してもらい、翌日パトカーに乗って銀行を転々とするという出来事があった。昨年3月に仁川（インチョン）の海砂採取業者Ｈ社を辞めたチョンさん（62）は、休暇給与172万ウォンを受け取っていないとして1年以上会社側と争い、先月29日に「金を取りに来い」という会社の連絡を受けて居住地の忠清南道・舒川（ソチョン）郡から列車に乗って仁川までやってきた。事務所に到着したチョンさんは仰天した。10ウォン、50ウォン、100ウォン硬貨数千枚がぎっしり詰まった袋23個が事務所の床に積み上げられていたからだ。重さは200キログラムを優に超えていた。

　このニュース、何がすごいって、嫌がらせのためにわざわざ硬貨で支払った会社も会社だが、翌日、あずけようとした銀行がことごとく拒否し、ようやく一軒の入金してくれる銀行を見つけた、ということで終わっている。

　ウォンって、自国の銀行でさえ拒否するのね。

　韓国旅行の際に注意を受けたのだが、日本に持ち帰っても円への換金できない。円からウォンへの変換は、日本でもできるが、逆は受け付けない。ウォンは国際通貨ではないから仕方が無いのだが、自国ですら受け付けない、というのは驚いた。

　日本では考えられないことだ。学生の頃、アルバイトで、売り上げの硬貨を数十万円分、銀行に運ぶのをやったことがあるが、小さな支店でもちゃんと受け付けてくれたし、それが当たり前だと思っていた。

　昨日、英会話のクラスで、こんな話があった。
　即答できないような質問をされたとき、人の目の動きを調べると、質問の内容（答え）に応じて、目の動きが違う、という話である。ある心理学者がまとめた論らしいのだが、例えば、映像を思い出す場合には、左上方向に目が動き、映像を創造する場合には右上、音を思い出す場合には左横、などという具合いである。
　ところが、説明を受ける前に実験されると、私の場合はほとんどすべてが上方向に目が移動している。その後説明を受けると、論の提唱者は欧米人（アメリカ?）であり、この法則は、ほとんど欧米人にしか当てはまらず、日本人の場合は違うことが多い、との話である。だから、私の動きは正しかったわけだ。

　何故か、という議論になった。つたない英語なので上手く表現できなかったのだが、私が思うに、その人がどういうイメージで物事を考えるか、ということではないのか。確かに、映像をイメージする場合、上目遣いになるのは納得できる。目の前にごちゃごちゃ存在する、余計な情報を遮断するためには、視線を外すのが有効で、そのためには、通常の場合、空とか天井とかの、なるべく情報量の少ない方向を見るのに限る。

　それでは、なぜ日本人が映像イメージなのか、を考えると、日本人に限らないが、表意文字文化であることが大きいのではないか、と思われる。欧米人の場合、表音文字文化なので、コミュニケーションは全て「音」で行われる。頭の中の思考のイメージも、「音」で行われているのではないかと想像できる。ところが漢字文化の我々は、音だけでは物を考えることができない。一瞬の判断で音から漢字への変換を行い、漢字の羅列で物を考えているような気がする。耳で聞いた「音」である言葉から、ある種「絵」である漢字への変換作業が行われているのである。例えば、この文章の直前に出てきた単語である「思考」、会話の中で「シコウ」と出てきた場合、「志向」か「試行」か「思考」か「施行」か「嗜好」か、会話の前後関係から即座に判断し、どの単語かが判断できた場合、最もイメージしやすいのは文字に置き換えることで、漢字でイメージするのが早い。正確な漢字が思い出せない場合でも、「向」「試」「思」「施」「好」などの一文字でもイメージできたら、文章の意味が理解できてくる。こんな思考を行っているのが漢字文化圏の考え方なのではないかと思う。

　そんなことを考えていると、それでは生粋の日本人である私が英語を理解する場合、どういう思考をしているかを考えると、単語を絵に置き換えているのに気付いた。音で聞いた単語を、「これ何だったかな?」と判断して最初に置き換えるのは、スペルではなくて即座にイメージできる絵であった。例えば、季節がら「避難訓練」の話になったのだが、その唐突に変った話題の会話に「drill」という単語があった。まず最初に渦巻き型の棒をイメージし（穴開けのドリルの刃のことね）、違う違う、と追い払うと次にノート型の問題集がイメージされる。そこから「問題」「繰り返しの練習」から「訓練」へとイメージし、整列しながら階段を降りるイメージが定着した。こういうイメージ画像先行の思考を行っている。無論、個人差があるのだろうが。

　前述の実験にて使われた質問というのが、日本人には（私には）理解しがたい質問が多々あった。

「あなたが今日、買った物を思い出してください」
これは問題ない。しかし次に
「そのときの音を思い出してください」　???

　買った時の音って？　買い物をしたときの映像イメージは思い出されても、支払った時の硬貨のチャリンの音なのか、店員の声なのか、周囲の騒音なのか、いずれにしても音のイメージよりも先行して、その場面を絵で思い出す方が先に来てしまう。この質問を考えることだけを見ても、欧米人が「音」による理解をしている、と考えられないだろうか。

　（ただ、欧米人で日本に住み着いて、自由に日本語を操りながら文字が読めない人も多い。彼らがどういう思考回路で日本語を理解しているのかが知りたい。音で理解しているのだろうか）