沼津を出ると、原、吉原、蒲原、と「原」の付く宿場が続く。原は、平らで広い土地を意味する。遠浅の駿河湾に面した土地である。起伏の無い、単調な道なのだろう。平らな土地ならば、昔から栄えていたか、と言うと、沼津は城下町としても五万石で相当、賑わっていたようであるが、次の宿場である「原」は東海道最小の宿場だったと、とある本に書かれていた。確かに、現状でも地図で見る限り、さほど大きな街とは思えない。現在の区分では沼津市のはずれに位置し、独立した市町村としては成り立っていないようである。以前、一部だけ集計した宿場の集計を、すべての宿に対してまとめてみる。
天保十四年(1843)東海道宿村大概帳による。
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宿名 | 総家数 | 本陣 | 脇本陣 | 旅篭 | 人口 |
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品川 | 1561 | 1 | 2 | 93 | 6890 |
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川崎 | 541 | 2 | 0 | 72 | 2433 |
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神奈川 | 1341 | 2 | 0 | 58 | 5793 |
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保土ヶ谷 | 558 | 1 | 3 | 67 | 2928 |
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戸塚 | 613 | 2 | 3 | 75 | 2906 |
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藤沢 | 919 | 1 | 1 | 45 | 4089 |
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平塚 | 443 | 1 | 1 | 54 | 2114 |
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大磯 | 676 | 3 | 0 | 66 | 3056 |
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小田原 | 1542 | 4 | 4 | 95 | 5404 |
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箱根 | 197 | 6 | 1 | 36 | 844 |
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三島 | 1025 | 2 | 3 | 74 | 4048 |
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沼津 | 1234 | 3 | 1 | 55 | 5346 |
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原 | 398 | 1 | 0 | 25 | 1939 |
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吉原 | 653 | 2 | 3 | 60 | 2832 |
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蒲原 | 509 | 1 | 3 | 42 | 2480 |
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由比 | 160 | 1 | 1 | 32 | 713 |
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興津 | 316 | 2 | 2 | 34 | 1668 |
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江尻 | 1340 | 2 | 3 | 50 | 6498 |
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府中 | 3673 | 2 | 2 | 43 | 14071 |
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丸子 | 211 | 1 | 2 | 24 | 795 |
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岡部 | 487 | 2 | 2 | 27 | 2322 |
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藤枝 | 1061 | 2 | 0 | 37 | 4425 |
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島田 | 1461 | 3 | 0 | 48 | 6727 |
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金谷 | 1004 | 3 | 1 | 51 | 4271 |
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日坂 | 168 | 1 | 1 | 33 | 750 |
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掛川 | 960 | 2 | 0 | 30 | 3443 |
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袋井 | 195 | 3 | 0 | 50 | 843 |
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見付 | 1029 | 2 | 1 | 56 | 3935 |
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浜松 | 1622 | 6 | 0 | 94 | 5964 |
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舞阪 | 541 | 2 | 1 | 28 | 2475 |
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新居 | 797 | 3 | 0 | 26 | 3474 |
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白須賀 | 613 | 1 | 1 | 27 | 2704 |
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二川 | 328 | 1 | 1 | 38 | 1468 |
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吉田 | 1293 | 2 | 1 | 65 | 5277 |
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御油 | 316 | 2 | 0 | 62 | 1298 |
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赤坂 | 349 | 3 | 1 | 62 | 1304 |
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藤川 | 302 | 1 | 1 | 36 | 1213 |
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岡崎 | 1565 | 3 | 3 | 112 | 6494 |
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池鯉鮒 | 292 | 1 | 1 | 35 | 1620 |
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鳴海 | 847 | 1 | 2 | 68 | 3643 |
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宮 | 2924 | 2 | 1 | 248 | 10342 |
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桑名 | 2544 | 2 | 4 | 120 | 8848 |
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四日市 | 1811 | 2 | 1 | 98 | 7114 |
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石薬師 | 241 | 3 | 0 | 15 | 991 |
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庄野 | 211 | 1 | 1 | 15 | 855 |
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亀山 | 567 | 1 | 1 | 21 | 1549 |
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関 | 632 | 2 | 2 | 42 | 1942 |
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坂下 | 153 | 3 | 1 | 48 | 564 |
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土山 | 351 | 2 | 0 | 44 | 1505 |
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水口 | 692 | 1 | 1 | 41 | 2692 |
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石部 | 458 | 2 | 0 | 32 | 1606 |
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草津 | 586 | 2 | 2 | 72 | 2351 |
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大津 | 3650 | 2 | 1 | 71 | 14892 |
この嘘の情報が書かれた本は、最近購入した鈴木和平著の「平成版東海道中記」という本である。p63の3行目に書かれているのだが。徒歩で歩いた記録、と言っておきながら、途中、面倒なところは自動車、電車乗りまくりの記録である。まあ、全行程をあるこうが、途中、交通機関を使おうが勝手だが、嘘はいけない。「実際に歩いた著者ならではの、ツボを押さえたアドバイスと手作り詳細マップが、旅のプランニングや道中歩きに必ず役立ちます」こんな帯の台詞が泣く。しかもこの帯、今井金吾さんが書かれているというのに。
そういうこともあり、残念だがこの本は参考書にはふさわしくない。