8989前回に引き続いて、鉄道開通当時の駅と旧中山道の宿場との関係を以下にまとめた。
中山道の場合、東海道と違って「中山道線」という鉄道が無い。信越本線、中央本線、東海道本線などが隣接しているが、あまりJRだけにこだわっていると見逃す恐れがあるので、今回は、最寄の鉄道駅一覧を示してみることにする。つまり、それぞれのポイントに向かうための資料でもある。
| 宿場名 | 通過 | 最寄駅名 | 駅所在地 | 駅開業 | . | 備考 |
| ●日本橋 | 東京都中央区 | 三越前 | 営団地下鉄半蔵門線 | 平成01.01.26 | . | |
| ●板橋 | 東京都板橋区 | 板橋区役所前 | 都営地下鉄三田線 | 昭和43.12.27 | 1 | |
| ●蕨 | 蕨市 | 蕨 | JR東北本線 | 明治26.07.16 | 2 | 埼京線戸田駅も近い |
| ●浦和 | さいたま市浦和区 | 浦和 | JR東北本線 | 明治16.07.28 | 3 | |
| ●大宮 | さいたま市大宮区 | 大宮 | JR東北本線 | 明治18.03.16 | 4 | 他に東武、新幹線 |
| ●上尾 | 上尾市 | 上尾 | JR高崎線 | 明治16.07.28 | 5 | |
| ●桶川 | 桶川市 | 桶川 | JR高崎線 | 明治18.03.01 | 6 | |
| ●鴻巣 | 鴻巣市 | 鴻巣 | JR高崎線 | 明治16.07.28 | 7 | |
| ●熊谷 | 熊谷市 | 熊谷 | JR高崎線 | 明治16.07.28 | 8 | 他に秩父鉄道、新幹線 |
| ●深谷 | 深谷市 | 深谷 | JR高崎線 | 明治16.10.21 | 9 | |
| ●本庄 | 本庄市 | 本庄 | JR高崎線 | 明治16.10.21 | 10 | |
| ●新町 | 新町 | 新町 | JR高崎線 | 明治16.12.21 | 11 | |
| ●倉賀野 | 高崎市 | 倉賀野 | JR高崎線 | 明治27.05.01 | 12 | |
| ●高崎 | 高崎市 | 高崎 | JR高崎線（信越本線） | 明治17.05.01 | 13 | 他に上信電鉄、新幹線 |
| ●板鼻 | 安中市 | （安中） | JR信越本線 | 明治18.10.15 | 14 | 2km程 離れている |
| ●安中 | 安中市 | 安中 | JR信越本線 | 明治18.10.15 | 15 | |
| ●松井田 | 松井田町 | 松井田 | JR信越本線 | 明治18.10.15 | 16 | |
| ●坂本 | 松井田町 | 横川 | JR信越本線 | 明治18.10.15 | 17 | 2km程 離れている |
| ●軽井沢 | 軽井沢町 | 軽井沢 | しなの鉄道 | 明治21.12.01 | 18 | 他に新幹線 |
| ●沓掛 | 軽井沢町 | 中軽井沢 | しなの鉄道 | 明治43.07.15 | 19 | 開業当時は沓掛駅 |
| ●追分 | 軽井沢町 | 信濃追分 | しなの鉄道 | 大正12.10.01 | 20 | |
| ●小田井 | 御代田 | 御代田 | しなの鉄道 | 明治21.12.01 | 21 | |
| ●岩村田 | 佐久市 | 岩村田 | JR小海線 | 大正04.08.08 | 22 | 新幹線佐久平も近い |
| ○塩名田 | 浅科村 | 23 | ||||
| ○八幡 | 浅科村 | 24 | ||||
| ○望月 | 望月町 | 25 | ||||
| ○芦田 | 蓼科町 | 26 | ||||
| ○長久保 | 長門町 | 27 | ||||
| ○和田 | 和田村 | 28 | ||||
| ●下諏訪 | 下諏訪町 | 下諏訪 | JR中央本線 | 明治38.11.25 | 29 | |
| ●塩尻 | 塩尻市 | 塩尻※ | JR中央本線 | 明治35.12.15 | 30 | みどり湖の方が若干近い |
| ●洗馬 | 塩尻市 | 洗馬 | JR中央本線 | 明治42.12.01 | 31 | |
| ●本山 | 塩尻市 | 洗馬 | JR中央本線 | 明治42.12.01 | 32 | 1.5km程 離れている |
| ●贄川 | 楢川村 | 贄川 | JR中央本線 | 明治42.12.01 | 33 | |
| ●奈良井 | 楢川村 | 奈良井 | JR中央本線 | 明治42.12.01 | 34 | |
| ●薮原 | 木祖村 | 薮原 | JR中央本線 | 明治43.10.05 | 35 | |
| ●宮ノ越 | 日義村 | 宮ノ越 | JR中央本線 | 明治43.11.25 | 36 | |
| ●福島 | 木曽福島町 | 木曽福島 | JR中央本線 | 明治43.11.25 | 37 | |
| ●上松 | 上松町 | 上松 | JR中央本線 | 明治43.10.05 | 38 | |
| ●須原 | 大桑村 | 須原 | JR中央本線 | 明治42.12.01 | 39 | |
| ●野尻 | 大桑村 | 野尻 | JR中央本線 | 明治42.09.01 | 40 | |
| ●三留野 | 南木曽町 | 南木曽 | JR中央本線 | 明治42.07.15 | 41 | |
| ○妻籠 | 南木曽町 | 42 | ||||
| ○馬込 | 山田村 | 43 | ||||
| ●落合 | 中津川市 | 落合川 | JR中央本線 | 大正06.11.27 | 44 | |
| ●中津川 | 中津川市 | 中津川 | JR中央本線 | 明治35.12.21 | 45 | |
| ●大井 | 恵那市 | 恵那 | JR中央本線 | 明治35.12.21 | 46 | |
| ○大湫 | 瑞浪市 | 47 | ||||
| ○細久手 | 瑞浪市 | 48 | ||||
| ●御嵩 | 御岳町 | 御嵩 | 名鉄広見線 | 昭和27.04.01 | 49 | |
| ●伏見 | 御岳町 | 明智 | 名鉄広見線 | 大正09.08.21 | 50 | |
| ●太田 | 美濃加茂市 | 美濃太田 | JR高山本線 | 大正10.11.12 | 51 | |
| ●鵜沼 | 各務ヶ原市 | 鵜沼 | JR高山本線 | 大正10.11.12 | 52 | |
| ●加納 | 岐阜市 | 岐阜 | JR東海道本線 | 明治20.01.21 | 53 | |
| ●河渡 | 瑞穂市 | 穂積 | JR東海道本線 | 明治39.08.01 | 54 | 2km程 離れている |
| ●美江寺 | 瑞穂市 | 美江寺 | 樽見鉄道 | 昭和31.03.20 | 55 | |
| ●赤坂 | 大垣市 | 美濃赤坂 | JR東海道本線 | 大正08.08.01 | 56 | |
| ●垂井 | 垂井町 | 垂井 | JR東海道本線 | 明治17.05.25 | 57 | |
| ●関ヶ原 | 関ヶ原町 | 関ヶ原 | JR東海道本線 | 明治17.05.25 | 58 | |
| ○今須 | 関ヶ原町 | 59 | ||||
| ●柏原 | 山東町 | 柏原 | JR東海道本線 | 明治33.02.21 | 60 | |
| ●醒ヶ井 | 米原町 | 醒ヶ井 | JR東海道本線 | 明治33.02.21 | 61 | |
| ○番場 | 米原町 | 62 | ||||
| ●鳥居本 | 彦根市 | 鳥居本 | 近江鉄道本線 | 昭和06.03.15 | 63 | |
| ●高宮 | 彦根市 | 高宮 | 近江鉄道本線 | 明治31.06.11 | 64 | |
| ●愛知川 | 愛知川町 | 愛知川 | 近江鉄道本線 | 明治31.06.11 | 65 | |
| ●武佐 | 近江八幡市 | 武佐 | 近江鉄道八日市線 | 大正02.12.29 | 66 | |
| ●守山 | 守山市 | 守山 | JR東海道本線 | 明治45.04.16 | 67 | |
| ●草津 | 草津市 | 草津 | JR東海道本線 | 明治22.07.01 | 68 | |
| ●大津 | 大津市 | 膳所 | JR東海道本線 | 明治13.07.15 | 69 | |
| ●京師 | 京都市東山区 | 京都 | JR東海道本線 | 明治10.02.06 | . | |
| 東北本線 | 国鉄時代の開業年月日 | |||||
| 高崎線 | ||||||
| 信越本線 | ||||||
| 小海線 | ||||||
| 中央本線 | ||||||
| 高山本線 | ||||||
| 東海道本線 | 白地は私鉄・第三セクタ |
宿場名の頭にある●印は、以下のように色分けして示している。
●：宿場の中心から１ｋｍ以内に鉄道の駅がある。
●：宿場の中心から２ｋｍ以内に鉄道の駅がある。
○：宿場の中心から２ｋｍ以内に鉄道の駅が無い。
中山道は、東海道と違い、街道に沿って鉄道が引かれることは無かった。しかし、いろいろ私鉄で補完されている箇所もあり、予想以上に最寄の駅があるようだ。佐久から下諏訪へ抜ける峠越え以外は、ほぼ鉄道が隣接していると考えてよいだろう。
私鉄・第三セクターと言っても、元信越本線のしなの鉄道、元樽見線の樽見鉄道であるから、近江鉄道と名鉄を除けば、あとは旧国鉄である。しかも、ほとんどの駅が、明治時代に開業しているというのが驚きである。
なお、美濃赤坂駅のある路線は、地元では「美濃赤坂線」とも呼ばれたりしている支線であるが、正確には東海道本線扱いであるため、東海道本線とした。