（左）
全く痕跡なし
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和田
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関 |
（右）
一里塚は、江戸時代のはじめ、徳川幕府が江戸日本橋を起点とし、街道に沿って一里ごとに設けさせた里程標で、塚を築き、その上に樹木を植えた。
この一里塚は、東海道の一里塚の一つとして築造されたもので、もと街道をはさんで南北に塚があったが、大正三年に南側のものは取り去られ、北側の塚のみとなってしまった。
塚の上には、目通り幹周囲五メートル、高さ二〇メートルの椋（ムク）の木がある。
本県における旧東海道においては、桑名宿から坂の下宿の間に十二箇所の一里塚が設置されていたが、いま、残るものは、この一里塚だけであり、わが国交通史上。貴重な遺跡として、昭和九年一月二十二日、国の史跡として指定された。
