11:35
原 (0) 12:00
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12:48
踏み切り (5672) |
何とか東田子の浦についた。しかし、どうも中途半端だ。まだまだ時間は早く、せっかく早起きした意味が無い。また、次回をここからスタートとすると、ウォーキング切符が使い難い。今後のためにも、もう少し進んでおきたい。マメはいつものことだし、筋肉疲労は、少し休憩すれば何とかなりそうだ。手頃な石垣を見つけて、道端にて休憩する。犬を散歩させている近所の住民らから不審な目で見られた。
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13:21
ひのき分岐点 (9537) |
そう言えば、あちこちに石屋を見かける。この辺りでいい石でも掘れるのだろうか。
毘沙門天を祭る妙法寺という寺があった。階段の上の高台にあり、ちょっと寄り道、という気分にはなれなかった。毘沙門天は、仏法を守護する最強の守護神で、四天王の一人として北方を守護するという。確か私の父が七福神に興味があったようだが、まあ、場所だけ記憶しておけば良いだろう。今回の目的の東海道とは関係が無い。少しでも先を目指す、ということで楽な道を選んだ。
決断が必要であった。止めるならここしかチャンスは無い。吉原宿は、度重なる津波の影響でずっと山側に移転しているのだ。ここから旧東海道は進路を大きく右に換え、迂回を始める。JR東海道線は、このまま直進するため、しばらく線路とはお別れである。ここで止めれば次回の出発も楽だ。しかし先へ進むと、再び海側に戻ってくるまで頑張って歩かないと、終了も大変なら、次回の出発も大変である。まだ時間は、午後2時前だ。陽もだいぶ長くなってきている。ゆっくり休憩しながら歩いても次の駅まで行ける、と判断し、無謀にも先へ進むことにした。この決断が後で大きな悲劇を生む。 富士山はかなり後方になってきたのだが、旧東海道が大きく迂回するために、この先有名な「左富士」が見られるはずである。確認のため振り返り、富士山を眺めた。急げば、何とか雲に隠れながらも見ることができそうだ。せっかく頑張って行っても、左富士が見えなければ話にならない。そろそろ夕方の雲のため、全景というのは諦めのようだが、全体がかすむことはなさそうであった。不自然な歩みで一歩一歩進む。
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14:26
吉原本町 (16352) |
工場に沿って進むと橋を渡り「平家越え」の碑がある。やがて街道は繁華街になって行く。岳南鉄道という私鉄の駅があった。吉原から岳南江尾を結ぶ小さな鉄道である。吉原の宿が、大きく東海道線から外れているために繁華街と東海道線を結ぶ目的で役に立っているようである。ちょうど電車がやって来て、踏み切りで待たされた。車両を見ると、初めて見るちょっと小型の特殊な形であった。少し大きめの路面電車のような物であった。
やがて広い通りに合流し、斜めに横断するはずであった。広い通りとは国道139号線である。ところが交流してみると、道が途切れている。どう進んで良いのか判らず、国道を進んでしまった。町名が「錦町」となっているのに気付き、間違えていることが判った。「青島町」でなければならない。痛い足を引きずりながら戻ってみると、一本裏に道があることが判明した。吉田写真館というビルの脇の道が東海道である。
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15:36
富士本町 (22678) |
今日の歩きを終了することにした。 終了、と決心すると急に疲れが出て足がつりそうになった。駅へ向かう途中、比較的大きな本屋があり、ちょっと寄り道してみることにした。と言うのも、資料を入手したかったからである。静岡の資料は今のところほとんど持っていなかった。各地の詳細な資料は、その場で購入しようと思っていたのだった。詳細地図も含めて3冊の本を購入し駅へ向かった。 |
【集計】(移動距離は、ProAtlas'97による)
今回 | 累計 | |
要した時間 | 4時間01分 | 58時間35分 |
東海道歩行時間 | 3時間00分 | 37時間18分 |
移動距離 | 18.0km | 183.8km |
東海道移動距離 | 17.0km | 153.0km |
歩数 | 22,678 | 269,309 |
費用 | 2400円(地図)
1900円(静岡の歴史) 1300円(雑誌) 215円(消費税) 480円(富士‐三島) 819円(夕食) 320円(菊名‐中原) |
55,471円 |