（左）
国道１号線を挟んで両側にあり
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国道１号線を挟んで両側にあり
一里塚は大名の参勤交代や旅人の道程の目安、馬や籠の賃金の目安、旅人の憩の場等、多方面に活用されていた。
錦田一里塚は江戸時代日本橋より始まる東海道の二十八里（約一一二km）の地点にあり、松並木の間に道路をはさんで向かい合って一対残っており、旧態を保っていて貴重であるので国指定史跡となっている。
両塚
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| ２８里 | 所在地 | 静岡県三島市川原ヶ谷 | |||||||||||
| 錦田一里塚 | 座標 | N35度7分28秒 | E138度56分38秒 | ||||||||||
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（左） |
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状態（左）
国道１号線を挟んで両側にあり |
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現代地図 | ||||||||||||
| 写真
（右） |
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状態（右）
国道１号線を挟んで両側にあり |
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| 所有者 | 不明 | 塚木 | - | ||||||||||
| 史跡指定 | 国指定史跡 大正11年（1922）3月8日指定 | ||||||||||||
| 説明全文 | 江戸幕府は慶長九年（一六〇四）、東海道をはじめ主要街道に並木を植えるなどして街道を整備した。その一環として一里（約四km）ごとに街道の両側に直径約一〇ｍの円形の塚を築き、その上に風雨に強いエノキや松を植え、これを一里塚と称した。
一里塚は大名の参勤交代や旅人の道程の目安、馬や籠の賃金の目安、旅人の憩の場等、多方面に活用されていた。 錦田一里塚は江戸時代日本橋より始まる東海道の二十八里（約一一二km）の地点にあり、松並木の間に道路をはさんで向かい合って一対残っており、旧態を保っていて貴重であるので国指定史跡となっている。 |
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| 備考 | - | ||||||||||||
| その他写真 | |
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| .その他写真 | |
2007年11月3日 再訪 | |||||||||||
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2007年11月3日 再訪 | |||||||||||
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2007年11月3日 再訪
両塚 |
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