11日目

7:05
自宅
(0)
 なんとか最低でも月1回のペースだけは守りたい。週末の天候も良さそうとのことから、強行することにした。強行、と言う理由は、一緒に歩くパートナが、仕事の都合で、大変な状況だったのがようやく明けて最初の週末だからである。本来ならゆっくり休むべき週末なのだが、気晴らしの意味もあり、どうしても着いて行きたいと言うので、強行したのである。場所は薩峠を越えることもあり、着いて来たいという。
 今回は、前回と違い新幹線を利用することにした。二人だと自動車の方が安いことは判っていたが、行き帰りの時間を考えると、どうしても時間的な無駄が多くなる。パートナの分は、ウォーキング・チケットが使えないので、静岡までの往復を格安チケットで購入してもらうことにしていた。
 新横浜駅で待ち合わせをすることにしていた。
7:40
JR菊名
(2150)
 電車の乗り継ぎは順調で、あっという間に東急東横線に乗り換えていた。ほぼ同時刻に家を出ているはずだったので、東横線の中から携帯電話を用いてメールを送った。返事によると、家は出たが、バスが予定より遅れてまだ来ていないとのことである。こちらの方が確実に先に到着しそうである。
7:50
新横浜
(2906)
 これからウォーキング・チケットを購入する必要があるので、早めに着いてよかった。だいぶ浸透してきたとは言え、このチケットは購入に手間取る。第一回目に利用したときは、窓口での扱いが初めてだったのか、購入に15分から20分程も待たされてしまっていた。最近では、それほど待たされることはなくなったが、単純な乗車券の購入と違い、時間がかかるには違いない。
 購入し終えるとちょうど待ち合わせ時間の8時だった。ちょうどメールが入る。横浜線への乗り換えは済んだようである。もうしばらく来ないことが判ると、コンビニエンスストアに向かい、ペットボトルのお茶と、非常食のチョコレートを購入した。程なく10分遅れで合流することができた。どっちみち8時27分まで、「こだま」は来ない。予定どおりの電車に乗ることができた。
9:58
JR東海道
熱海行き
(4118)
 新幹線こだまに乗るコツはつかめて来た。意外に利用客が多く、中央付近の車両では、まず、二人分の座席を確保するのは困難である。しかし、先頭車両、大阪側の1号車は、ほとんど乗客が居ない。遠くて面倒であるが、プラットホームを端まで歩き、1号車の2号車側の入口で待つ。予定通り空いており、難なく席を確保できた。1時間12分の移動、パートナは熟睡、私は予習。
 静岡駅でスタンプを押すと、東海道線に乗り換え、由比駅に向かう。東京方面へ戻ることになるが、ウォーキングチケットは、静岡駅まで使えるため、三島で降りて在来線で向かうよりは得である。草薙、清水、興津、そして由比。わずか駅四つであるが、かなり距離がありそうである。そしてこの区間が今日歩く区間である。
10:20
由比駅
(4170)
 ようやく由比に到着し、駅のトイレを借りる。時間を見ると既に10寺20分である。自宅を出てから3時間15分も経過していた。距離が遠くなっているとは言え、前回、車で高速を使い、渋滞に巻き込まれても2時間48分でスタート地点に到着している。往復の時間節約のための新幹線、という考えも、どうやら正しくないようである。
 何はともあれ、GPSのセットを行い、時刻をカメラと合わせると、本日のスタートである。

【集計】(移動距離は、ProAtlas'97による)
今回 累計
要した時間 3時間15分 71時間05分
東海道歩行時間 0時間00分 41時間25分
移動距離 0.0km 201.8km
東海道移動距離 0.0km 168.0km
歩数 4170 298,332
費用  130円(中原−小杉)
 190円(小杉−菊名)
 130円(菊名−新横浜)
5400円(新幹線)
 118円(お茶)
 308円(チョコレート)
  21円(消費税)
 400円(静岡−由比)
71,122円



 自動車の方が速い? 瞬間的には新幹線の方が圧倒的に速いのだが…やはり二人だと自動車なのか…


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2001.05.20(費用・時間一部修正)