15:45
大橋屋 (0) |
まだまだ病み上がりとのことで、体を気遣ってくれるが、どうしても先に進みたい。わがままを言わせてもらって、再び単独行動をさせてもらうことにした。相方は、国府駅まで戻って車を取りに戻った。
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16:45
終了点 ドライブイン 「まんぷく」 (7280) |
比較的新らしめの常夜灯を越えると、国道1号線に合流する。合流地点からは、ずっと国道1号線の歩道歩きになるのだが、工事中であり、なかなかまともに歩かせてもらえない。この区間は、狭い谷間に、東名高速、国道1号線、名鉄本線が平行している。薩タ峠のように、他に逃げ道が無い。残念なのは、JRだけが避けていることである。この辺り、JRは三河湾沿い(蒲郡市)を通るコースであり、東海道から離れている。岡崎までの間、さらに名古屋までの区間と言ったほうがいいだろう、JR東海道線ではなく、名鉄本線が旅のお世話になる。
頑張って進んでみたものの、朝からの単独行動もあり、思いの外疲れが蓄積していた。もうそろそろ自動車班が追いついて来る時間であった。どこか手頃な駐車スペースで終了しよう、と思っていると、ちょうど市の境界付近に、ドライブイン「まんぷく」という広い駐車場のある休憩所があった。このトイレ休憩、および飲料の補給をし駐車場の片隅の石に腰を降ろすと、もう立ち上がる気力も無くなっていた。電話を入れ、本日の終了とし、車を待つことにした。
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その後 | 自動車にピックアップしてもらうと、本日の宿泊を探した。この辺りだと間違いなく岡崎市に向かうしか無いだろう。国道1号線を岡崎に向うと、すぐに本宿があった。もう少し頑張ると辿り着いたであろうが、薄暗くなっていたこともあり、明日に回すのが正解のようだ。ホテルを探すが、かなり離れて市内に向うしかなさそうであった。途中、温泉があり寄ってみるが、宿泊施設は無いようだ。日帰り専門の温泉らしい。
藤川を過ぎ、国道が渋滞しはじめる。美合のあたりまで来たものの、ホテルらしきものが発見できない。右折して美合駅前に出てみた。そこもホテルは見当たらず、線路を越えて県道26号線まで出てみた。とっぷりと日が暮れてしまっている。探すのも大変だ。ちょうど大きな本屋があったので、本で探すことにした。今後のことも考えて、中部地区のホテルガイドを1冊購入した。見つけた手頃なホテルに予約を入れると、一発でOKであり、さっそくホテルに向った。 ホテルは、コインランドリーもあったので、溜まった洗濯物を洗濯することができた。 |
【集計】(移動距離は、ProAtlas'2002による)
今回 | 累計 | |
要した時間 | 1時間00分 | 140時間23分 |
東海道歩行時間 | 0時間55分 | 79時間19分 |
移動距離 | 5.1km | 405.3km |
東海道移動距離 | 5.0km | 330.1km |
歩数 | 7,280 | 587,488 |
費用 | 150円(お茶)
1200円(ホテルガイド) 60円(消費税) 5000円(宿泊) 250円(消費税) 3500円(夕食) 600円(洗濯) |
169,932円 |